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新区已经全面启动了受灾群众赔偿补偿程序,此轮竞价个人有效报价最高达到了10.8万元

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深圳第8期小汽车增量指标竞价昨日进行,深圳车牌价格终止了四连涨,个人和单位成交均价都出现了回落,但个人成交均价仍然突破5万元,达到50665元。值得关注的是,此次竞价中,个人最低成交价较前几期出现了大幅下降,仅为10800元。第8期车牌竞价共配置小汽车增量指标4483个,其中单位指标1538个、个人指标2945个。

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有人报出10万元高价

新华社天津9月27日电
记者从滨海新区二届人大第15次常委会议上获悉,目前,天津港812爆炸事故的现场市容恢复及受灾群众赔偿补偿正有序推进,接下来将加快受损小区房屋的修缮和财产定损理赔,要对肇事企业启动追偿程序,促进区域生产生活秩序早日恢复常态。

由于在第7期竞价中,个人成交均价再现万余元飙涨,达到5.4万元以上,本期深圳车牌成交价是否将再创新高,甚至直逼上海最贵铁皮的价位,成为关注焦点。

天津港爆炸1个月前后航拍对比照

第8期竞价昨日上午9时正式开始,根据相关竞价规则,此轮竞价个人有效报价最高达到了10.8万元。根据多名网友在微博上的贴图,受上轮车牌价格飙涨的刺激,在本轮竞价中,有对车牌志在必得的竞买人在第一轮报价中就给出了接近封顶价的10万元。而竞价系统在当天11时和13时给出的两轮平均报价分别为35037元和38079元,两轮均较上一期出现了大幅上涨,分别上涨了7727元和7966元。

滨海新区区长张勇日前代表区政府向区二届人大第15次常务会议报告天津港812爆炸事故应急处置和善后工作情况。

个人车牌成交均价降3572元

张勇说,新区已经全面启动了受灾群众赔偿补偿程序。先后制定出台了遇难人员失联人员救助补偿、住院伤残人员救助补偿、事故受损房屋维修、居民严重受损住宅处置、室内财产定损理赔等多项政策。随着严重受损房屋一房一价评估完成,正式协议签订工作也已开始。

当许多市民以为深圳车牌价格将再创历史新高时,最终的个人成交均价却神奇地出现了回落,至15时竞价结束时,锁定在了50665元,较上期下降3572元。这也是自今年第4期竞价以来,深圳车牌竞价首次出现个人成交价格回落的情况。单位车牌成交均价也较上期出现下降,最终成交均价为13294元,与上期相比微降了736元。

在区域环境改善方面,新区在事故原址规划了总占地43公顷的海港生态公园,配套建设小学、幼儿园等公共服务设施,现已完成初步规划并面向社会公开征求意见。对海滨高速路桥下空间进行规划整合,建设桥下带状生态绿廊。

值得关注的是,在第8期竞价中,个人车牌最低成交价出现了大幅下降,仅为10800元,较上一期下降了38300元,降幅达到了78%。单位最低成交价仍为10000元。个人最低成交价的报价人数为6人,最低成交价的成交人数为5人;单位最低成交价的报价个数为56个,最低成交价成交个数为56个。

事故对新区经济社会发展带来了暂时困难,事故原因、部门监管、医疗救治、信息发布等许多方面需要深刻总结,善后处置还有大量工作。张勇表示,接下来,新区将加快受损小区房屋的修缮和财产定损理赔。同时,要对肇事企业启动追偿程序。一对一专项帮扶,促进受灾企业尽快恢复生产。对于因事故暂停的项目,要尽快做好对接,及时解决问题,早日恢复开工。

为何最低成交价出现骤然跳水?分析认为,可能是因为上几期车牌价格飙涨,超出了部分市民的心理预期,导致参与竞价人数出现下滑。根据市小汽车指标调控管理中心发布的竞价公告,第8期竞价中,个人有效申请编码为7625个,较上期减少了7323个,实际参与竞价的有效编码个人为3601个,较上期减少了6672个,也就是说实际参与竞拍的人本期较上期足足减少了近七成。

记者查询了解到,实际上,深圳参与竞价人数在今年7月份,即第6期竞价中达到最高峰,突破1.9万人,但从第7期开始,竞价人数已经连续两期出现回落。

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