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一个人临近铁路中华全国总工会的内部人员告诉本报访员,西藏舰上的航空母舰人

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原标题:[走近中国首艘航母]辽宁舰上的航母人

本报记者孙春芳北京报道

辽宁舰军港首次亮相 年内择机远航

4月18日下午,广东省省委书记胡春华带领广东省委常委、常务副省长徐少华以及省发改委、省铁投的有关负责人,与中国铁路总公司总经理盛光祖、国家铁路局局长陆东福进行了铁路建设和投资在省部合作上的会谈。

中广网北京4月19日消息据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,我国第一艘航母辽宁舰2月27日停靠青岛某军港以来,一直按计划进行各项试验和训练,年内将择机远航。

三天前的4月15日,也是刚刚履新不久的江西省委书记强卫、省长鹿心社率队走访了铁总和国家铁路局。

2011年7月,我国宣布正在改建航母。有外电称:“驾驭航母,中国至少要用10年”。然而,一个月后,我航母平台就出海海试。一年零四个月后,歼-15舰载机在辽宁舰着舰起飞成功。

一位接近铁总的内部人士告诉本报记者,这几天地方政府密集拜会铁路部门,除了传统上原铁道部和地方政府在铁路建设和投资合作上需要经常沟通和交流之外,另一个重大理由则是,在原铁道部实行政企分开之后,铁路部门的职能进行了重新划分,地方政府在铁路项目的审批程序、项目建设的质量安全监督、项目验收、安全评估、设备准入这些问题上需要跟新成立后的铁总和国家铁路局重新接头,以期知道哪些事情该找哪些部门办理。

辽宁舰动力中队教导员肖磊:试飞员跨出机舱那一刻,真的是泪水和掌声齐飞,这种感觉就是一个民族压抑了很久,等待了很久。曾经在船坞上被废弃的一艘战舰,在我们官兵和科技人员共同努力下赋予了它新的生命。

上述人士分析称,许多地方政府刚刚换完届,接下来的任务就是加大基础设施建设,而铁路必然是其中的重头戏。虽然原铁道部已经拆分,但铁路建设和运营是个专业性很强的工作,很多工作仍然离不开铁路部门。

驾驭航母对中国海军来说,完全是从零起步,政委梅文介绍说,所有困难都挡不住甘愿为航母事业奉献牺牲的海军精英。

但考虑到原铁道部拆分的工作目前也仍在进行中,机构改革、编制修订以及人员分流刚刚有点头绪,因此地方上才选择这一时机进京会谈。

梅文:我们选择的第一个条件,首先是愿意来干的,要对航母事业充满激情,这是第一位的。我们每一个岗位是二选一、三选一,有的特殊岗位甚至四选一,构建了良好的人才基础。

按照以往铁路建设投资省部合作会谈的会议议程安排,地方一般会在这种会谈中催促铁路系统加大对地方铁路项目的支持,而铁路系统则希望地方在征地拆迁过程中给予支持。

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