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为发展旅客运输高铁站进站实名制核验才能和功率,​救援职员正在垮塌现场整理和搜救

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​救援人员正在垮塌现场整理和搜救。 谢培林 摄

图说:旅客在上海站使用自助实名制核验闸机刷脸进站 殷超 摄

甘洛8月15日电 (记者
刘忠俊)记者15日从四川甘洛埃岱村山体垮塌现场抢险救援指挥部获悉,经多方排查,初步确定成昆铁路埃岱二号隧道出口处发作的814山体垮塌有17人失联。

记者今日从我国铁路上海局集团有限公司得悉,本年下半年,该局将在12个高铁普速一体火车站、4个普速火车站和1个高铁火车站增设104台刷脸进站设备(即自助实名制核验闸机),长三角铁路刷脸进站设备由本来的476台增加到580台,覆盖的区域和范围由26个城市48个火车站,扩大至40个城市65个火车站,旅客进站候车更畅通。

垮塌搜救现场。 谢培林 摄

为进步客运火车站进站实名制核验能力和功率,推进进站畅通工程实施,我国铁路上海局集团有限公司方案本年下半年在铜陵、池州、义乌等12个日均客发量5000人次以上的高铁普速一体车站,新沂、海宁、昆山等4个日均客发量3000人次以上的普速客站,以及温州南站高铁站增设自助实名制核验闸机。具体增设的车站和数量为:诸暨站4台、衢州站4台、丽水站4台、海宁站3台、金华站5台、义乌站13台、温州南站14台、芜湖站16台、铜陵站6台、池州站6台、安庆站6台、新沂站4台、泰州站3台、扬州站3台、南通站5台、淮安站3台、昆山站5台。

7月底以来,受继续强降雨影响,成昆铁路沿线区段屡次发作水害并导致线路中断。因为地质条件非常不稳定,行车安全危险极大,为确保旅客生命财产肯定安全,铁路部门采纳先通货车、后通客车方法梯次注册线路,相关受灾区段一直处于反复抢险施工中。每当条件答应,抢险人员就会展开边坡稳固、清淤排查等作业,尽心竭力争夺提前恢复注册客车。

据悉,近年来长三角铁路客流始终保持超高人气,旅客发送量屡创新高。仅本年暑运以来发送旅客已打破1亿人次大关,日均发送旅客超越220万。8月17日发送旅客271.2万人,同比增加65.4万人,同比增加31.8%,创长三角铁路历年暑运单日旅客发送量新高。旅客发送量持续高速增加,对进站候车等各方面服务提出了更高的要求。

现场救援指挥部正在谈判。 刘忠俊 摄

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